27.10.11

Cambio de cadena/distribución (Yamaha WR 250 F 2003).

La cadena de transmisión debido a la función que desempeña conviene cambiarla a partir de cierto kilometraje o tiempo de funcionamiento, antes aun de que se evidencie su desgaste por ruido u otras mediciones, no vale la pena por ahorrarte 40€ aprox.(precio de recambio Yamaha) arriesgarse a tener una avería por rotura o excesivo desgaste (es estos motores puede ser es muy costosa)...

5.10.11

Desmontar culata Yamaha WR 250 F (2003) (cambio de valvulas).

En el mercado existe material alternativo para montar valvulas nuevas, cosa que me parece interesante teniendo en cuenta que la relación precio/duración de las valvulas originales (las de admisión, a mi que soy de pilotaje con adrenalina moderada, me han durado unos 20.000Km aprox.).http://www.motocrosscenter.com/ecommerce/index.php?cPath=12_139_141
http://www.riojaociomotor.com/ficha.php?idSEC=&idCAT=&idp=7522&texto=valvulas&inicio=0

Si soléis comprar a USA a través de Internet, os pongo un proveedor muy interesante:
http://www.powerpartsplus.com/pages/OemParts?aribrand=YAM#/Yamaha/WR250F_-_WR250FR_-_2003/VALVE/WR250FR_%282003_MOTORCYCLE%29/VALVE_%28WR250FR_-_2003%29
A continuación desmontaré la culata con mucho cuidado, recomiendo limpiar bien la zona (chasis cableado etc. antes de comenzar a desmontar, ya que en una moto que se use para enduro el barro se acumula en los rincones mas difíciles de limpiar y hay que evitar que durante la manipulación en el desmontaje, caiga en el interior del motor mezclándose con el aceite.
Una vez desmontada tendremos dos opciones o montas tu las válvulas que implica hacerle tu el esmerilado del asiento en la nueva válvula, y los útiles específicos, o llevarla a un especialista para que te haga esta operación...
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