La cadena de transmisión debido a la función que desempeña conviene cambiarla a partir de cierto kilometraje o tiempo de funcionamiento, antes aun de que se evidencie su desgaste por ruido u otras mediciones, no vale la pena por ahorrarte 40€ aprox.(precio de recambio Yamaha) arriesgarse a tener una avería por rotura o excesivo desgaste (es estos motores puede ser es muy costosa)...
La imagen siguiente compara las dos cadenas (la usada tiene unos 20.000 Km.) para ver el desgaste de la vieja con respecto a la nueva...
Para poder desmontar el plato magnético tuve que conseguir un extractor especifico, que localicé en una comercial que facilita muchos tipos de útiles para todo tipo de operaciones (en la foto se puede ver el extractor del plato magnético y el útil para montar los aros del pistón):
http://www.comercialmartinez.com/
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